타이어 코드 용 나일론 66 원사

타이어 코드 용 나일론 66 원사

타이어 코드에 사용되는 당사의 나일론 66 원사는 레이디얼 및 바이어스{1}}플라이 타이어 시스템의 주요 구조 구성요소이며 현대 타이어의 기본 강화 기재 역할을 합니다.
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제품 설명

최신 타이어용 코어 강화 기판

타이어 코드에 사용되는 당사의 나일론 66 원사는 레이디얼 및 바이어스{1}}플라이 타이어 시스템의 주요 구조 구성요소이며 현대 타이어의 기본 강화 기재 역할을 합니다. 이 독특한 타이어 코드용 나일론 66 원사는 승용차 및 상용차 타이어의 큰 중량과 빠른 회전을 견디는 데 필요한 높은 모듈러스 품질을 갖추고 있으며 IATF 16949 자동차 품질 표준을 완벽하게 준수합니다. 우리는 각 최종 케이블의 균일한 장력을 보장하기 위해 방사 및 중합부터 꼬임 및 함침까지 생산 공정의 모든 단계를 통합합니다. 우리는 233D부터 2100D까지의 표준 데니어 표준을 사용하여 연간 160,000톤 이상의 나일론 66 및 나일론 6 산업용 원사를 생산할 수 있습니다.

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타이어 산업에서는 성능 일관성이 매우 중요합니다. 직조 중 직물 질감이 일관되지 않는 것을 방지하기 위해 타이어 코드 직물에 사용되는 나일론 66 원사는 2.5% 이내의 매우 낮은 선형 밀도 공차를 유지합니다. 중요한 요구 사항에는 177도에서 4.0~5.5%의 낮은 건조 열 수축률, 19~21% 사이로 제어되는 파단 신율, 8.5 GPD 이상의 파단 강도가 포함됩니다. 가황 중에 이러한 기능은 타이어의 치수 안정성을 보장합니다. 이 원사는 함침 코드로 가공 시 낮은 구름 저항과 경량 타이어 설계 요건을 충족하며 107.8N/cm를 초과하는 뛰어난 고무 접착력 값을 달성합니다. 우리는 CNAS가 인정한 실험실에서 공장-전체 내부 검사를 통해 나일론 66 타이어 코드 직물 원사의 모든 배치에 대한 파단 강도와 신율을 철저하게 모니터링합니다.

 

 

글로벌 공급 및 맞춤화

4.5% ±1.0%에서 딥 픽업 제어 및 특정 데니어 조정이 가능한 기술 데이터 시트를 제공합니다. 우리는 6개 대륙에 걸쳐 20개가 넘는 국내 대형 타이어 회사와 40개 국가에 공급하고 있으며{5}}Continental, Kordsa, SRF와 같은 국제 브랜드와의 오랜 계약을 통해 우리의 재료 신뢰성이 입증되었습니다. 당사의 타이어 케이블용 나일론 66 원사는 안정적이고 강도가 높은 강화 기판을 찾는 모든 타이어 생산업체에 현대적이고 에너지 효율적인 타이어 생산에 필요한 정밀 엔지니어링을 제공합니다.-

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